Este es el coche más barato de 2024

Este es el coche más barato de 2024

19 septiembre, 2024 Desactivado Por Miguel Lorente

En Divex Motor somos tradicionalistas y tenemos claro lo que es un coche y lo que no. Por eso, a la hora de encontrar y saber cuál es el coche más barato de 2024 no nos andaremos con rodeos buscando 4 ruedas al triciclo…

De hecho, sin ir más lejos, si lo que buscas es uno de esos cuadriciclos motorizados, los llamados coches sin carnet para conducir desde los 15 años, te recomendamos que visites este artículo.

Y, para todos los demás que habéis llegado a nuestro portal en busca de resolver la duda y conocer el nombre y el precio del coche más barato del mercado, la respuesta es la siguiente:

Dacia Sandero, desde 13.190 euros

Aquellos tiempos no tan remotos en los que era posible comprar un coche por menos de 10.000 euros, sin ir más lejos, el Sandero de 9.900 euros ya pasaron, ya pasaron.

Ahora, por unos 3.000 euros más es posible comprar el Dacia Sandero más barato, que es, a la postre, el coche más económico que puedes comprar en España. Se trata de la configuración Essential con motor de 999 cc y 90 CV.

Citroën C3, desde 14.900 euros

Solo hay 1.000 euros entre el coche más barato y el segundo, el Citroën C3. El ya ilustre modelo de Citroën sobrevive a los embates de la moda SUV y a la caída en picado de cualquier «caja» que no se le parezca, motivo también clave para que el Sandero, además del más económico, sea uno de los más vendidos, en su configuración Stepway.

El Citroën C3 más barato es el de la terminación llamada You y con motor de 100 CV, un coche algo más potente que el anterior, pero de consumo menos contenido (5,2 del Dacia por 5,5 del Citroën).

Toyota Aygo X, desde 15.000 euros

Finalmente, de los 3 coches más baratos del mercado, el del escalón de bronce es el Toyota Aygo X, la reformulada variante «montaraz» del pequeño urbanita japonés es el más caro entre los más económicos.

Su precio, desde 15.000 euros se anuncia para el Cross Play de solo 72 y, ojo, motor de gasolina (no te confundas, que no todos los Toyota son híbridos), eso sí, de este trío, el Aygo es el más frugal en cuanto consumos con tan solo 4,2 litros a los 100.

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