El coche más rápido del mundo y los que quedaron atrás

SSC, anteriormente Shelby SuperCars, la ha liado parda anunciando a su SSC Tuatara como el nuevo coche más rápido del mundo, una polémica que, si bien no en la forma, sí en el fondo, recuerda a la polémica a partir del Porsche 911 GT2 RS de Manthey Racing y patrocinado por la firma de Stuttgart que se alza con el tiempo récord en el Circuito de Nürburgring para un coche matriculado/matriculable, la marca anunciada a bombo y platillo como récord de velocidad máxima podría quedar en un hito o en un descalabro, según se dé sentencia a la marca.

Y es que, una vez que SSC hizo público que su extravagante Tuatara había logrado pulverizar la velocidad máxima superada por un coche de calle gracias a superar los 500 km/h, los detectives con y sin título de internet hicieron sus pesquisas, haciendo de las suyas denunciando fraude o, al menos, cuestionando la veracidad de la supuesta hazaña.

Y es que, por si hubiera poco revuelo en Estados Unidos respecto del tema de denuncias con o sin pruebas, sobre fraude, lo que es un hecho es que, hasta que no se demuestre lo contrario, nadie más que el que lo ha anunciado ha demostrado que el récord de velocidad máxima de un coche de producción del SSC Tuatara es real.

Por eso, pondremos en cuarentena, otra más, los 532 km/h que este constructor espera lograr validar por vías habituales y recogemos en el listado con el que damos por zanjado el tema el sobre cuál es el coche más rápido del mundo y que, de manera fehaciente, ostenta el título de automóvil más veloz del mundo

Y el coche de producción más rápido es…

Y ése no es otro que aquel Bugatti Chiron Super Sport 300+ que, con el mítico Andy Wallace al volante,en el verano de 2019, pudo rodar por la pista alemana de Ehra-Lessienponer hasta las 304 millas por hora, es decir, 489,24 km/h de velocidad máxima para un coche de serie, por muy exclusivo que sea pagar 3,5 millones por cada una de las 30 unidades que se fabricarán de este coche de récord .