Boletín de Actualidad Semanal: última semana de septiembre
1 octubre, 2022La actualidad del mundo del automóvil durante la última semana de de septiembre pasa por una serie de noticias que pasamos a relatarte en formato breve
Efectivamente: ya es octubre, pero, lejos de enfriarse por la llegada del otoño, septiembre ha tenido un colofón, en cuanto a las noticias de coches que nos ha obligado a condensar la actualidad centrándonos solo en las más destacadas.
Citroën presenta su nuevo (viejo) logotipo
Citroën anuncia cambio de imagen que pasa por viajar al pasado para enfilar su futuro. La redefinición de unos chevrones, en una apariencia aún más similar a la primigenia, ya revisados en la anterior década, nos demuestra que las marcas también necesitan reinventarse en esta nueva era de la automoción antes de sucumbir ante ella.
Mayor autonomía y mayor potencia para el Peugeot e-208 gracias al e-308
Con el e-308 en puertas, la tecnología aplicada para este coche vendrá a implementar la propia del e-208. De esta forma, el Peugeot 208 eléctrico dispondrá de un motor más potente, ahora hasta 156 CV, y una batería con mayor autonomía, llegando hasta un máximo de 400 km.
Nuevos Toyota Corolla 2023 y GR Supra manual
El popular Toyota Corolla presenta su refresco de mitad de ciclo comercial reformulando su apariencia, aumentando sus repositorio tecnológico y de seguridad pero manteniendo su configuración mecánica que se basa en la conocida quinta generación de sistemas híbridos que apoyan a los ya conocidos motores 1.8 y 2.0 litros. De nuevo en carrocería 5 puertas, Touring Sports y Sedán, el Toyota Corolla de 2023 llegarán a los concesionarios durante el primer tercio del próximo año.
Respecto del GR Supra, se anuncia una nueva variante con un motor 3.0 litros de 340 CV vinculada a una caja de cambios manual de seis velocidades.
Nuevo BMW XM, el primer SUV de M híbrido enchufable pero no el último
El BMW XM es el primer BMW M electrificado, un SUV híbrido desarrollado por M, el departamento deportivo de BMW que equipa el sistema M Hybrid, cuyo corazón térmico es el bloque V8 de 4.4 litros cuya acción conjunta desarrolla hasta 653 CV, 489 del primero y hasta 197 del eléctrico, generando hasta 800 Nm de par. La batería que provee la energía al equipo M Hybrid es capaz de hacer que este BMW XM circule hasta 88 km sin recurrir a la gasolina, lo cual le permite entrar a formar parte del club de los coches híbridos con mayor autonomía. Ya se anuncia para justo dentro de un año la variante Label Red, el que será el BMW M más potente jamás fabricado: hasta 748 CV y 1.000 Nm de par.
Opel reformula su nomenclatura GSI a GSe
Opel recupera las siglas GSe dentro de los modelos electrificados, para destacar, los más deportivos y, a la vez, alzarlos como tope de gama. Los primeros en comercializarse serán los nuevos Opel Astra GSe y Opel Astra Sports Tourer GSe.
