Soy Miguel Lorente, creador de Divex Motor. Aquí sabrás algo más de mí, de los motivos que me llevaron a crear la web y a mis objetivos actuales con ella
Hace unos 15 años, encontré en internet el canal donde combinar mi afición por los coches y por escribir, de esta forma, de manera paulatina, he ido pasando fases que me han llevado de un lado a otro, del del lector, al del escritor, del aficionado que busca información, al profesional que crea la información.
Un viaje por mi vida profesional que empieza aquí. Gracias por subirte a bordo de este viaje en el tiempo.
Los primeros pasos
Finales de la primera década de los años 2000, en un foro llamado Forocompeticion, un grupo de apasionados a las carreras y a los coches decidimos darle empaque a la empresa ocupándonos, al principio de forma casual y amateur, de ciertos contenidos.
Yo apuesto por el ámbito de los rallyes y circuitos y la actualidad de la industria de la automoción. De aquella época guardo el recuerdo de haber logrado por mérito y trabajo propio ser acreditado dos años consecutivos para las carreras de DTM en Cheste dando cobertura a estas y a otras carreras nacionales e internacionales.
El primer medio
Circunstancias de la vida, a finales de 2011 me surge la posibilidad de escribir en el medio Motor&Racing, no sin antes haber publicado por mi propia cuenta y riesgo, un par de pruebas y algunos contenidos en mi blog de Blogger. En M&R me encargué de la publicación de noticias de producto, presentaciones y eventos y, como no, pruebas.
Foto obra y cortesía de Jaime Sainz de la Maza
Motivos personales me llevaron a dejar M&R hacia 2015, una etapa en la que estuve macerando, afinando y explotando mi afición por la escritura, la divulgación y los coches en paralelo con mi labor como maestro de Educación Primaria.
Nace Divex Motor
Allá por 2016, fruto de mi necesidad por comunicar lo que se me pasaba por la cabeza respecto del mundo del coche, creé Divex Motor con el fin de tener un espacio personal donde poder compartir mi afición por la conducción y por la comunicación escrita.
En paralelo, mi carrera de más de una década como maestro de primaria entraba en una vía muerta.
Estos dos hechos, me llevaron a buscar un giro a mi vida y desligarme de la docencia para centrarme profesionalmente a la creación de contenidos.
El paso definitivo
Con tesón, confianza y una pizca de suerte, a principios del año 2018 tuve el enorme placer y fortuna de formar parte del equipo de redactores de dos medios tan prestigiosos como Auto Bild y Top Gear.
Pero donde mayor tiempo he pasado ha sido en Top10Motor, antes y después de su fusión con High Motor y en medios especializados del entorno del grupo editorial que lo sustenta.
Atiéndase al detalle del resposacabezas
En este periplo, hasta la actualidad, también he participado en Cosas de coches (clicacoches), Espacio Toyota y , Carwow… relegando durante unos cuantos a un segundo plano, ética y contractualmente, la actividad de Divex Motor.
El resurgir de Divex Motor
A lo largo de 2021, dada la coyuntura sanitaria, social y económica, volví a plantearme mis prioridades, a reformularme mis objetivos y, a partir de mi experiencia en la prensa especializada, decidí reconducir tanto mis esfuerzos, tanto como personales como laborales, concentrándolos en exclusiva desde 2022 en Divex Motor.
Gracias a los años trabajados bajo la dirección de referencias del gremio, como Gabriel Jiménez, Antonio Roncero, Mario Garcés… y mano a mano con un listado de prestigiosos profesionales, como Enrique Trillo, Luis Guisado, Daniel Cuadrado… he logrado adquirir y forjarme un carácter profesional en mi redacción, hecho que me permite llevar a Divex Motor una comunicación próxima tanto al aficionado al mundo del automóvil como a quien llega a la web a través de un buscador reclamando información de un determinado tema sin ser experto en el mismo.
Si quieres ponerte en contacto conmigo, escríbeme a: mlorente@divexmotor.com