Los coches híbridos enchufables con mayor autonomía en modo eléctrico
24 septiembre, 2023Entre la movilidad tradicional y la descarbonizada, los coches híbridos enchufables con mayor autonomía son la opción más equilibrada entre los parcial y los totalmente electrificados.
Publicación original: 15 de diciembre de 2021
Última revisión: 24 de septiembre de 2023
Antes de empezar a clasificar los coches híbridos enchufables con más autonomía hay que aclarar que que, en todo caso, obligatoriamente un vehículo con pegatina, distintivo o etiqueta CERO de la DGT debe disponer de más de 40 km en modo eléctrico.
Dicho lo cual, tanto coches híbridos autorrecargables (HEV) o híbridos enchufables (PHEV) equipan baterías y sistemas motrices con suficiente capacidad como para poder rodar algo más que testimonialmente prescindiendo del carburante fósil, no como ocurre con los microhíbridos o de hibridación ligera (MHEV). Aprovechamos para mencionar que, si quieres saber un poco más sobre este tema, te recomendamos leer este artículo sobre los diferentes tipos de coches híbridos que existen.
En cualquier caso, al margen de los motivos que lleve a un interesado a valorar qué interesa más, cuál es mejor comprar: un coche híbrido enchufable o uno eléctrico, respecto de los primeros, e incluso de los segundos, bien merece la pena evaluar en el mercado cuáles son los PHEV con más autonomía en modo eléctrico así como dar una pequeña reseña al respecto de cada uno y te darás cuenta que, entre dos marcas anda el juego.
Mercedes Benz GLC 300 e 4Matic, 130 km
El Mercedes GLC 300 e híbrido enchufable, tanto en su carrocería estándar como coupé, se alza con el título como coche híbrido enchufable con mayor autonomía, un reconocimiento oficioso y temporal, por eso te recomendamos suscribirte a nuestra Newsletter y recibir avisos tanto de las actualizaciones de artículos como este como de nuevas publicaciones.
Mercedes Benz GLC 300 de 4Matic, 128 km
Poco menos le dura la batería a su hermano diésel, 128 para el Mercedes Benz GLC 300 de 4Matic.
Land Rover Range Rover Sport P460e S/SE/Dynamic SE, 121 km
Los Range Rover Sport híbridos enchufables se quedan en puertas de destronar a los Mercedes grande de este top de coches híbridos enchufables que superan los 100 km de autonomía en modo eléctrico sino que, además, entran en el podio.
Land Rover Range Rover Sport P460e Dynamic HSE, 119
Un podio que roza el más lujoso y deportivo de los Range Rover Sport que no es otro que el P460e Dynamic HSE que sacrifica un para km de autonomía en favor de un equipamiento más distinguido.
Mercedes Benz C 300 e Berlina, 115 km
El Mercedes Clase C PHEV es la primera berlina que se cuela entre un mundo de SUV híbridos enchufables con más de un centenar de km por recorrer en modo eléctrico.
Mercedes Benz S 580 e, 113 km
El buque insignia entre las berlinas de la marca, el Mercedes Benz Clase S, tiene en la variante 580 e de 510 CV, otro de los coches híbridos con mayor autonomía gracia a disponer de hasta 112 km sin recurrir al consumo de gasolina.
Mercedes Benz S 580 e L, 112 km
Ser más grande lastra y reduce un miserable kilómetro la versión de batalla y carrocería extendida del S 580 e, el L, dejándolo en 112 km de rango.
Land Rover Range Rover SWB P440e PHEV SE, 112 km
De nuevo, si de SUV híbridos de lujo se trata, la gama SWB y, en concreto, la de la motorización P440e, tiene en el Land Rover Range Rover SWB P440e PHEV SE uno de los todocaminos con mayor capacidad para moverse en modo eléctrico.
Mercedes Benz C 300 e Estate, 112 km
Y si distinguíamos en el título que el Mercedes Benz C 300 e berlina es el PHEV con mayor capacidad para circular en modo eléctrico, el coche familiar con mayor autonomía es la variante Estate del Clase C PHEV que aumenta su volumen para transportar carga en detrimento de un rango como EV menor.
Land Rover Range Rover SWB/LWB P440e PHEV HSE/SWB P510e PHEV HSE, 111 km
Los tres tienen 111 km de autonomía, pero los tres tienen diferentes motivos para encandilar a sus clientes ¿cuál elegirías?
Los 10 coches híbridos enchufables con mayor autonomía
| Coches híbridos enchufables | Autonomía en modo eléctrico (km) |
| Mercedes-Benz GLC 300 e 4Matic | 130 |
| Mercedes-Benz GLC 300 de 4Matic | 128 |
| Land Rover Range Rover Sport P460e S/SE/Dynamic SE | 121 |
| Land Rover Range Rover Sport P460e Dynamic HSE | 119 |
| Mercedes-Benz C 300 e Berlina | 115 |
| Mercedes Benz S 580 e | 113 |
| Mercedes Benz S 580 e L | 112 |
| Land Rover Range Rover SWB P440e | 112 |
| Mercedes-Benz C 300 e Estate | 112 |
| Land Rover Range Rover SWB/LWB P440e PHEV HSE/SWB P510e PHEV HSE | 111 |
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Pruebas de coches híbridos enchufables que hemos conducido:
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