Aquí encontrarás todos los coches eléctricos que en 2022 ya hemos conducido en Divex Motor
Si 2021 fue el año de los coches híbridos, 2022 es el de los eléctricos y se nota en el interés por comprar un coche eléctrico que crece a diario en forma de preguntas o dudas que nos llegan de nuestro entorno próximo.
A fin de facilitar y arrojar un poco más de luz y opinión argumentada sobre lo que conocemos, lo que hemos podido probar, te ofrecemos un artículo donde encontrarás una breve reseña y un enlace al artículo dedicado a cada uno de los coches eléctricos de 2022 que han pasado por nuestras manos, organizado de forma cronológica.
Prueba: Aiways U5, el SUV eléctrico chino que no te esperabas
El mercado de coches chinos eléctricos empieza a ofrecer productos que realmente merecen la pena. El SUV eléctrico que condujimos es uno de esos automóviles que pueden romper esquemas, como fue lo que ya nos sucedió en la primera toma de contacto que tuvimos con él, en estático, y que vino a refrendarse en la prueba del Aiways U5 en sí.
Prueba: KIA EV6, un nuevo mundo
KIA ya tenía eléctricos, pero ninguno llegaba, ni de lejos, al nivel tecnológico de este coche de nuevo cuño, de nueva generación, de una nueva era. Un coche caro pero que, a tenor de su arsenal tecnológico y de la habitabilidad y calidad de su cabina, vale lo que cuesta tal y como contamos en la prueba del KIA EV6 en la que analizamos este vehículo.
Ford Mustang Mach-E 4X AWD, ¿puede ser un SUV eléctrico digno de Mustang?
Pues podría decirse que sí, pero te explicamos más detalladamente nuestra argumentación en el artículo de la prueba del Mustang Mach-E de tracción integral y rango extendido.
Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance Pack
Polestar 2, un coche eléctrico chino, sí: chino, de estética exótica, peculiar, rara… Equipa dos motores que suman 408 CV, equipa tracción total y cuesta casi 52.000 euros que pueden llegar a resultar hasta interesantes como argumentamos en nuestro artículo.