Los mejores SUV de 2023

Repasamos los mejores SUV de 2023, los vehículos de aspecto inspirado en los todoterrenos y cuyas virtudes son propias de los monovolúmenes

Publicado el 1 de enero de 2023.

Actualizado el 30 de agosto de 2023.

A principios de año publicamos este artículo cual pitonisos en función de las expectativas que nos suponía el lanzamiento de los que serían los nuevos SUV de 2023.

Ahora, que ya tenemos más motivos para juzgar al vasto grupo de todocaminos estrenados en el presente año, vamos a sacar del listado a los que menos nos han convencido y, por el contrario, a incluir a los que, en un primer momento, quedaron fuera de nuestras recomendaciones y ahora son los SUV de referencia en 2023.

¿Cuáles son los mejores SUV?

Porque recuerda, en este artículo de opinión lo que mostramos son nuestras impresiones teóricas y prácticas y que, si estás pensando en comprar un SUV nuevo la decisión final la tienes que tomar tú, según tus filias y fobias, exigencias, necesidades y, como no, presupuesto.

Sea como fuere vamos a ver cuáles son los mejores SUV de 2023 según los lanzamientos que han ido apareciendo en estos meses y lo que aportan para un saturado mercado que reclama más y más modelos.

Jeep Avenger

El Jeep Renegade es nuestro SUV favorito del momento. Desde su presentación, el todocamino de acceso de esta marca de todoterrenos, lejos de ser uno de verdad, tiene una planta y un porte muy en línea a la rudeza propia de la historia de Jeep y un precio imbatible: desde poco más de 21.000 euros. Si a esto le sumamos que tiene una variante 100 por 100 eléctrica cuyo precio resulta realmente tentador, alrededor de 37.000 euros, este automóvil se alza como el referente entre los mejores SUV de 2023.

Mitsubishi ASX

Tú también lo sabes y lo sabemos. Que tus ojos no te engañan y lo que has leído ya en nuestra prueba del Mitsubishi ASX te lo ha confirmado. Pero no, aunque tú querías comprar un SUV barato, por unos 20-21.000 euros, antes de comprar uno más, un SUV normal y corriente de esos que tiene la mayoría de tus vecinos, entre tus premisas estaba en que debería SUV barato pero también exótico, algo diferente, que la gente te preguntara por su marca o por sus singularidades. Pues este es tu coche.

DS 3

Efectivamente, el DS 3 Crossback ya solo es desde 2023, DS 3, no, no es nuevo, pero sí ha recibido una fuerte actualización tecnológica. De una parte, en general, su repositorio tecnológico, tanto en cuanto a medidas de seguridad como a info-entretenimiento ha aumentado, pero es que, sobre todo, en lo que ha ganado este vehículo ha sido en autonomía eléctrica de la variante de tal naturaleza. Ahora el DS 3 E-Tense supera, teóricamente, los 400 km con un precio de partida ligeramente inferior a los 40.000 euros.

Opel Mokka

Tres cuartos de lo mismo ocurre con el Opel Mokka gracias a que ambos coches proceden de la misma plataforma. Ahora tanto las versiones con motores térmicos como los eléctricos como el renombrado Mokka-e a Opel Mokka Electric han mejorado su dotación tecnológica, siendo el Electric de también más de 400 km de rango, el más beneficiado y, por lo tanto, uno de los mejores SUV de 2023 por su relación calidad precio (unos 300 euros más baratos que su primo el DS 3 E-Tense)

Peugeot 2008

No podía faltar en la trina de los mejores SUV eléctricos de 2023 el nuevo Peugeot 2008 E. El estandarte del segmento del grupo Stellantis recibe, no solo las mismas mejoras tecnológicas sino que ahora luce una estética más incisiva aún. Respecto del anterior Peugeot 2008, en cuanto a las modificaciones, además de las estéticas, el Peugeot 2008 de 2023 mejora la dotación tecnológica, aumenta el catálogo de motores (con versiones híbridas e híbridas enchufables) y la versión eléctrica, como puedes suponer, supera también los 400 km de autonomía, todo ello por un precio desde poco más de 25.000 euros para el nuevo 2008 más barato, el Active PureTech 100, y hasta los casi 45.000 del 2008 E First Edition.

Hyundai Kona

El nuevo Hyundai Kona, o lo que es lo mismo, la segunda generación del más popular SUV de Hyundai, tiene el reto de crecer, aumentar y superar las ventas respecto de su antecesor. No es por eso que este SUV nuevo de 2023 sea más grande que el que reemplaza, pero lo es. Además de incrementar sus dimensiones, la variedad de mecánicas también lo hace, manteniendo dos versiones del Kona Electric, la de rango medio (Standard Range) y la de autonomía superior (Long Range). Lo que también sube es el precio ya que el precio del Hyundai Kona más barato, el Maxx 1.0 T-GDi se va a los 28.490.

Renault Austral

A falta de monovolúmenes en el catálogo de Renault, ya que tanto el Espace como el Scenic pasarán a mejor vida (comercial), como SUV, en sus inmediatas reformulaciones, el Renault Austral asume una especie de hibridación entre un todoterreno y un monovolumen. De su fusión da lugar a un SUV de más de 4,5 metros de longitud y cuyas motorizaciones son todas electrificadas, lo que hace que todas sus versiones disfruten, al menos, de etiqueta ECO, si no 0, por un precio muy tentador: desde 29.985 euros el Renault Austral más barato, el MHEV y acabado equilibre.

DR 7.0

Sí, has leído bien: DR, DR 7.0 y no DS 7. Y te voy a confesar que he incluido entre los mejores SUV de 2023 al DR 7 sin haberme acercado ni siquiera a uno, lo he hecho pensando en mis amigos con familias numerosas porque, simplemente, por su relación entre precio y número de plazas la versión Turbo DCT GLP se presenta como uno de los SUV de 7 plazas con etiqueta ECO más baratos del mercado, en clara pugna contra el DFSK 580 que probamos. Entiendo que, por ejemplo, una familia numerosa que quiera comprar un SUV de hasta 7 asientos económico no solo prioriza en cuanto a un presupuesto máximo mínimo, por incongruente que pueda sonarte en una primera lectura, sino que, además, si necesita un SUV grande con etiqueta ECO, los vehículos de GLP suelen ofrecer soluciones bastante asequibles a este tipo de clientela y este difícilmente tiene rival.

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